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淺談導航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的需求

來源：www.spbqpaw.cn 發(fā)布時間：2018-08-07 返回

昆明監(jiān)控設(shè)備，在機場已經(jīng)普及了，機場導航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)就是運用計算機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，對分布在不同區(qū)域的導航設(shè)備，機房環(huán)境等設(shè)置許多的監(jiān)控點，進行遙控以及實時監(jiān)控設(shè)備運行的參數(shù)以便及時發(fā)現(xiàn)和處理問題。下面就由昆明監(jiān)控設(shè)備安裝公司的小編為大家講一講機場導航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的需求吧。

1.監(jiān)控系統(tǒng)的安全抗擾。由于目前的電磁環(huán)境的不良影響，機場導航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)必須采取一定的措施保證傳輸過程中不受影響以及數(shù)據(jù)的安全，這也會直接影響到飛機飛行的安全問題。
2.監(jiān)控系統(tǒng)的靈活。需要建立可靠性高、成本低的機場導航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其開放式的結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)資源、軟件資源以及硬件資源的共享，便于系統(tǒng)的升級和擴充，使得資源重復利用率高。
3.導航信息需要有效的聯(lián)通。需要機場空管中心對所轄范圍導航信息情況、導航設(shè)備的參數(shù)、導航站的環(huán)境實現(xiàn)資源信息共享，隨時了解各種動態(tài)情況，盡量要相互支持各區(qū)域?qū)Ш叫畔ⅲ瑸楦鞣N飛行更好的完成導航任務。
4.導航設(shè)備運行的安全。需要隨時了解設(shè)備的運行參數(shù)，實現(xiàn)設(shè)備的動態(tài)管理，通過對數(shù)據(jù)的分析處理對設(shè)備進行預判，便于維護值班工作進行檢查。
以上這四點便是由云南監(jiān)控設(shè)備公司的小編給大家普及的知識，大家明白了嗎？如果有需要補充的朋友，可以聯(lián)系我們進行補充。

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